Anns an latha an-diugh de leasachadh didseatach luath, tha cudromachd conaltradh lìonra follaiseach. Mar phrìomh bhun-structar airson conaltradh lìonra, tha càileachd agus èifeachdas cinneasachaidh chàbaill lìonra deatamach airson coinneachadh ris an iarrtas lìonra a tha a’ sìor fhàs. Tha an loidhne toraidh eas-tharraing càball lìonra, mar phàirt chudromach de uidheamachd cinneasachaidh uèir is càball, a ’toirt taic làidir do leasachadh conaltradh lìonra le a choileanadh sàr-mhath agus comas cinneasachaidh èifeachdach.
Tha dà mhodail aig an loidhne toraidh eas-tharraing càball lìonra seo, is e sin WE050 + 30 agus WE065 + 35, a’ toirt seachad roghainnean eadar-dhealaichte airson diofar lannan toraidh. Tha na crìochan sgriubha aige air an dealbhadh gu faiceallach, le co-mheas fad-gu-trast-thomhas de 28: 1 agus co-mheas teannachaidh eadar 2.7 agus 3.2. Is e an stuth 38CrMoAIA, a thèid tro làimhseachadh teas nitriding falamh, bleith uachdar, chrome plating, agus snasadh, a ’dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ phròiseas toraidh agus càileachd àrd thoraidhean.
A thaobh cumhachd, is e na prìomh chumhachdan extruder 10HP agus 30HP fa leth, agus is e na cumhachdan capstan 3HP agus 5HP fa leth, a choinnicheas ri feumalachdan fo dhiofar astaran toraidh. Is e na h-astaran toinneamh 50KG / H agus 100KG / H fa leth, agus faodaidh an toradh as àirde ruighinn MAX400kg agus MAX900kg, a’ làn thaisbeanadh a chomas cinneasachaidh cumhachdach. Is e na h-astaran loidhne as àirde 800M / MIN agus 1200M / MIN fa leth. Tha an astar obrachaidh àrd-èifeachdais gu mòr a’ leasachadh èifeachdas toraidh agus a’ giorrachadh a’ chearcall toraidh.
Is e an seòrsa pàighidh loidhne bucaid swinging, a’ toirt a-mach atharrachadh ruidhle gun stad, a tha gu mòr a’ leasachadh leantalachd cinneasachaidh. Tha an teannachadh gabhail comasach air atharrachadh gus dèanamh cinnteach nach bi an uèir tharraingeach a ’deformachadh agus a’ gealltainn càileachd thoraidhean. Bidh an seòrsa gabhail a’ gabhail ri inneal glacaidh fèin-ghluasadach biaxial le atharrachadh truinnsear, a dh’ fhaodas atharrachadh truinnsear neo-stad agus neo-slaodach a thoirt gu buil. Tha an motair servo air a shuidheachadh, agus faodar an astar loidhne a shuidheachadh gu neo-riaghailteach, ag adhartachadh tuilleadh fèin-ghluasaid agus sùbailteachd cinneasachaidh.
A’ coimhead air adhart ris a’ mhargaidh san àm ri teachd, le fàs mòr air teicneòlas 5G agus leasachadh luath air Internet of Things, leanaidh an t-iarrtas airson càballan lìonra a’ fàs. Bidh prìomh àite aig loidhne toraidh eas-tharraing càball lìonra ann a bhith a’ coinneachadh ris an iarrtas mhòr seo. Bidh an t-iarrtas airson an uidheamachd seo le factaraidhean càball ag èirigh bho latha gu latha. Air an aon làimh, faodaidh an astar obrachaidh àrd-èifeachdais agus toradh àrd coinneachadh ris an iarrtas mhòr airson càballan lìonra sa mhargaidh; air an làimh eile, faodaidh teicneòlas adhartach agus gnìomhan fèin-ghluasaid cosgaisean toraidh a lughdachadh agus èifeachdas toraidh agus càileachd toraidh adhartachadh.
Ann an ùine ghoirid, tha loidhne toraidh eas-tharraing càball càball lìonra a ’toirt seachad gealltanas làidir airson leasachadh conaltradh lìonra le a choileanadh sàr-mhath, astar obrachaidh àrd-èifeachdais, agus comas toraidh cumhachdach. Anns an àm ri teachd, cumaidh an uidheamachd seo air adhart a 'cluich pàirt chudromach agus cuidichidh e gnìomhachas conaltraidh lìonra a' gluasad a dh'ionnsaigh amàireach nas sgoinneil.
Ùine puist: Dàmhair 17-2024